Транцевые колеса: транспортировка лодки - это просто

Для чего нужны транцевые колеса

Что может быть лучше, чем порыбачить посреди водоема в тишине и спокойствии на собственной лодке! Однако зачастую вес лодки бывает довольно внушительным, и тащить ее одному до воды, особенно с мотором и рыбацким снаряжением, просто нереально. Поэтому и приходится брать с собой попутчиков, даже когда хочется одиночества.

А что, если превратить на время лодку в обычную тележку? Тогда справиться с ее транспортировкой будет гораздо легче. Сделать это, оказывается, можно. Для этого и были созданы транцевые колеса.

Установка транцевых колес

Установка их не представляет особой сложности. Болтами их прикрепляют к транцу с внешней стороны лодки. Во избежание повреждения транца, внутреннюю сторону укрепляют с помощью металлической пластины. Для того, чтобы вода не попадала во внутреннюю структуру транца, сквозные отверстия обрабатывают с помощью водоотталкивающего средства. Весь процесс установки занимает считанные минуты.

Механизм их устроен таким образом, чтобы их можно было использовать на суше и убирать при спуске на воду. При этом не стоит переживать о том, что они повлияют на процесс передвижения в водоеме, ведь размеры колес и стоек не больше размеров самого транца.

Виды транцевых колес

Существует два вида конструкций транцевых колес:

• На шпильках. Это наиболее простой вариант. Для установки таких колес в транце просверливаетсячетыре отверстия, в которые в дальнейшем вкручивают металлические шпильки и навешивают на них колеса. Отсутствие складного механизма усложняет эксплуатацию их.
• Поворотно-откидные. Они не требуют постоянного демонтажа и легко устанавливаются, благодаря наличию задвижки или пружины, расположенной внутри стойки. Несмотря на то, что цена натранцевые колеса с поворотно-откидным механизмом превышает цену их аналогов на шпильках, они более популярны, ведь удобство их использования бесспорно.

По назначению транцевые колеса могут быть:

• Съемными с одним колесом на удлиненной стойке. Как правило, их применяют при транспортировке лодок с надувным дном.
• Сдвоенными, которые эксплуатируются на песчаных и гравийных берегах. Их конструкция не дает лодке увязнуть.

На что еще стоит обратить внимание

Размер колес – фактор, на который следует обратить особенное внимание при покупке.. Если берег песчаный или гравийный, лучше подобрать колеса с максимальным диаметром и толщиной шин. Это обеспечит их хорошую проходимость. Высота, на которой установлены колеса, также немаловажна. Она должна быть такой, чтобы лодку было удобно поворачивать на берегу и легко спускать на воду.

Что касается типа шин – они могут быть пластиковыми, резиновыми или иметь надувную камеру. Прежде чем купить транцевые колеса с определенным типом шин, стоит учесть структуру почвы на берегу. Если она вязкая, лучше приобрести колеса с вакуумными шинами. В других случаях подойдет любой тип, однако шины с надувной камерой все равно считаются самыми удобными в эксплуатации. Их единственный недостаток – это более высокая стоимость. Но возможно, имеет смысл один раз приобрести колеса с действительно хорошими шинами и не мучиться в дальнейшем?

Источник: http://kapitan.ua/category/trancevye-kolesa/

Нас находят: самодельные транцевые колеса, транцевые колеса, эксплуатация транцевых колес, схема самодельных транцевых колес, все размеры и материалы для изготовления транцевых колес, транцевые колеса для лодок с надувным дном, транспортировка лодки на транцевых колесах, размеры транцевых колес, перевозка лодки на транцевых колёсах, Калiбрi транспортировочные колеса