Транцеві колеса для човнів для легкого переміщення берегом

Типи транцевих коліс – для будь-якого надувного човна

Установлення транцевих коліс – легко й просто

Усі, хто любить відпочинок на воді з човном, знають, що не завжди є хороший під'їзд для автомобіля до місця для спуску. Іноді доводиться тягнути необхідне спорядження досить далеко. Щоб вирішити подібну проблему, рекомендуємо купити транцеві колеса для човнів Aquamania. Тим більше, асортимент дає змогу без зусиль вибрати відповідний варіант. А сам човен можна спускати на воду з колесами. Берегом же переміщати, тримаючись за ручки, розташовані на носі. Єдине, що заборонено, – це застосування не за призначенням, наприклад, для перевезення човна як причепа до автомобіля.

Типи транцевих коліс – для будь-якого надувного човна

Колеса для транця – досить просте пристосування, що складається з пари коліс і міцної сталевої рами. Вони монтуються на стаціонарний або знімний транець, тому й називаються «транцевими». Бувають кількох типів:

1. Знімні. Застосовуються лише для перевезення. Прибувши до місця призначення, їх знімають і навішують мотор.
2. Відкидні. Після виходу на воду такі колеса встановлюють у положення, яке не заважає роботі двигуна.
3. Транцеві колеса для човна НДНД. Вони мають специфічну будову – подовжені стійки та асиметричний фланець.

Є й інші варіанти конструкції транцевих коліс, але ці – найдоступніші, прості й надійні. Спочатку вони можуть здаватися не дуже зручними, але з часом усі розуміють їхні переваги.

Правильний вибір транцевих коліс – формула з кількох складових

Вибираючи колеса для човна, потрібно орієнтуватися на кілька критеріїв:

1. Вага спорядження. Зазвичай сюди входить не лише вага двигуна та інвентарю, а й самих пасажирів. Для маси не більш як 120 кг підійдуть пневматичні колеса. До 250 кг витримують пінополіуретанові вироби. Вони актуальні для пересування берегом із гострою рослинністю та камінням.
2. Розмір. Виконуючи маневри на судні, двигун може розташовуватися і ліворуч, і праворуч, почергово. Якщо відстань між його ногою та балоном менша за діаметр коліс для транця, то відкидний варіант у цьому разі не підходить. Таке оснащення заважатиме мотору.
3. Зручність користування. Якщо судно важке (понад 90 кг), для навішування знадобляться кронштейни на 3 або 4 кріплення. У них більша площа прилягання до транця. Це також знижує ймовірність його пошкодження під час транспортування човна.

Коли з вагою, розмірами та зручністю користування все більш-менш стає зрозуміло, легше орієнтуватися в параметрах самих коліс. Перше, на що варто звернути увагу, – діаметр і товщина труби. Переважно діаметр становить 32 мм, товщина стінки – 2 мм. Коли ці параметри менші, та й вартість надто доступна, то колеса для транця не будуть міцними й надійними.

Далі можна визначатися з формою та довжиною цієї самої труби. Варіант рами шасі зумовлюється довжиною самого човна. Наприклад, для моделей до 3,4 м підходить укорочене шасі. При цьому є можливість вибирати зручну ділянку для його монтажу. А здійснюється він через отвори фланця. Більш гострий кут дає змогу транцевим колесам лягати прямо під бризковики балонів.

Коли вибрано форму й довжину шасі, можна подумати про діаметр і, власне, про кількість таких елементів. Для більшості надувних човнів достатньо коліс діаметром 260 мм із камерою та на пластиковій основі, без металевого підшипника. Така конструкція підходить для використання на воді. Для човнів понад 3,6 м краще вибирати колеса з більшим діаметром.

Ще одна характеристика, яку добре було б враховувати, – спосіб фіксації. Проста й зручна версія – швидкознімні колеса для транця. Знімання та монтаж виконуються штифтом. У складаних шасі зміна положення швидша й простіша завдяки підпружиненому вузлу.

Установлення транцевих коліс – легко й просто

Транцеві колеса зазвичай укомплектовані необхідними кріпленнями. Щоб випробувати їх у справі, потрібно надути човен і встановити на підставку. Прикласти до транця стійку з основою для визначення місця кріплення. Відстань між колесами роблять максимально великою, щоб під час руху на суші човен був максимально стійким. Осі коліс мають перебувати за 10-15 см від поверхні повітряного балона. За допомогою монтажних планок розмічають отвори. Їх свердлять у торці основи, після чого проводять пробне складання. Якщо все вийшло вдало, остаточний монтаж завершується промазуванням стиків силіконом. Коли ці місця повністю висихають, перевіряють, чи нормально працюють колеса.

Загалом установлення транцевих коліс застерігає човен від пошкоджень під час спуску на воду. Воно ж полегшує його переміщення, навіть якщо всередині є вантаж. І з таким завданням упорається одна людина, незалежно від ваги човна та речей усередині нього.