Українці скаржитимуться на дороги через застосунок Waze
Скарги на місцеві дороги — одна з найоб'ємніших проблем у країні, тож зібрати всі дані та відокремити справді цінне — величезна праця. Саме для цих цілей «Укравтодор» запропонував рішення, яке виконуватиме важливу роботу зі збору відомостей. Так, у відомстві запропонували надсилати скарги на дороги через застосунок Waze. Дані від користувачів доріг аналізуватимуться «Укравтодором», у результаті чого дорожні служби швидко реагуватимуть на відгуки автовласників.
Скарги на місцеві дороги — одна з найоб'ємніших проблем у країні, тож зібрати всі дані та відокремити справді цінне — величезна праця. Саме для цих цілей «Укравтодор» запропонував рішення, яке виконуватиме важливу роботу зі збору відомостей. Так, у відомстві запропонували надсилати скарги на дороги через застосунок Waze. Дані від користувачів доріг аналізуватимуться «Укравтодором», у результаті чого дорожні служби швидко реагуватимуть на відгуки автовласників.
Створений «Гуглом» застосунок Waze дає можливість аналізувати ситуацію на дорогах (затори, обмеження руху, аварії) в режимі онлайн. Також користувачі застосунку матимуть відомості про розташування пунктів контролю швидкості, камер фіксації порушень правил дорожнього руху, отримуватимуть відомості та інформуватимуть інших користувачів про зміну ситуації на дорогах, перешкоди, спілкуватимуться з іншими учасниками застосунку.
По суті, застосунок являє собою соціальну мережу, учасники якої поширюватимуть між собою актуальні дані про дороги. В «Укравтодорі» повідомили, що відомство приступило до роботи із застосунком у сфері активного збору даних та оперативного доступу до них, завдання — швидко отримувати інформацію та реагувати на відомості учасників про неналежний стан доріг.
Наразі застосунок у тестовому режимі запущено у Львівській та Дніпропетровській областях, — але надалі, у разі виправдання розробки, «УкравтоВейз» буде впроваджено по всій країні.
Найчастіше саме погана якість дороги з ямами та вибоїнами стає причиною ДТП. Водій, який раптово побачив яму, різко смикає кермо та вилітає на смугу зустрічного руху, зіштовхуючись з автомобілем зустрічного потоку. Тут водіям необхідно зважувати дорожню обстановку та адекватно оцінювати ситуацію на дорозі. Об'їжджаючи яму, необхідно твердо переконатися у відсутності авто на зустрічній смузі руху. Тут варто зазначити, що сьогодні в Україні водій, який потрапив у ДТП з незначною шкодою та без завдання шкоди здоров'ю, може самостійно оформити Європротокол. Однак для гарантованого отримання відшкодування шкоди необхідно знати, як саме правильно його оформити. Цього року в Києві розпочала діяльність Служба аварійних комісарів, оперативні співробітники якої в цілодобовому режимі готові надати допомогу в оформленні ДТП із фіксацією всіх деталей у Європротоколі. Для аварійних комісарів це не стресова ситуація, а щоденна буденність, що є частиною трудового процесу, у якому відсутній фактор стресу.