Audi Q2 – компактний кросовер з новим обличчям
Виробник прагне йти в ногу з часом і для цього використовує найсучасніші технології. У новому кросовері покращився салон, зовнішній вигляд став більш презентабельним, а також зміни торкнулися лінійки силових агрегатів.Екстер'єр. Інтер'єр. Технічні характеристики
Давно улюблений усіма міський кросовер Audi Q2 після рестайлінгу став ще привабливішим. Виробник прагне йти в ногу з часом і для цього використовує найсучасніші технології. У новому кросовері покращився салон, зовнішній вигляд став більш презентабельним, а також зміни торкнулися лінійки силових агрегатів.
Екстер'єр
Тепер зовнішній вигляд кросовера повністю вказує на його агресивність і цілеспрямованість. Серед декоративних елементів кузова з'явилися численні повітрозабірники та деталі, вкриті хромом. Перше, на що падає увага, — це масивний і мускулистий капот, величезна фальшрадіаторна решітка та нові прямокутні фари. Також на бампері є великі повітрозабірники, і там само встановлені протитуманні фари.
Профіль кросовера вирізняється численними хвилеподібними виштамповками, а на спідниці — чіткими прямими лініями. У дорогих модифікаціях на дзеркалах присутні хромовані вставки. Легкосплавні диски також отримали новий дизайн.
Задня частина виглядає скромніше, але все ж має свій шарм. Вікно на багажних дверях невеликих розмірів, але над ним розташований аеродинамічний козирок. Нижня частина, як і бампер, виглядає масивно. Знизу бампер посилений високоміцним пластиком, а також у нього вбудовані патрубки вихлопної системи.
Інтер'єр
На перший погляд салон Audi Q2 здається скромним, але це не так. Тут знаходиться велика кількість сучасного обладнання. Над центральною консоллю розташований екран у вигляді планшета. Під ним розташовані два дифузори кліматичної системи круглої форми. Нижче розміщена панель з елементами керування клімат-контролем.
Тунель плавно починається з двох підсклянників. По центру розміщений важіль коробки передач і кілька кнопок. Також тут є велика шайба для перемикання режимів їзди.
Наприкінці тунелю розташований підлокітник, який можна використовувати як бардачок.
Кермове колесо дуже зручне для обхвату, обшите шкірою та має зрізану нижню частину. Панель приладів у дорогих модифікаціях цифрова, а в базовій версії, як і раніше, аналогові прилади та невеликий екран бортового комп'ютера.
Виробник приділив особливу увагу всім посадковим місцям. Тепер вони стали ще м'якшими та комфортнішими. Передні крісла отримали численні регулювання, а в найдосконалішій комплектації доступні електропривід і вентиляція.
Технічні характеристики
Покупцям доступний широкий вибір силових агрегатів. Базова модель оснащується 1,6-літровим дизельним двигуном, потужність якого становить 116 кінських сил. Дволітровий мотор доступний потужністю 150 і 190 кінських сил.
Також доступні три версії бензинових силових агрегатів. Їхня потужність становить 116, 150 і 190 кінських сил.
У парі з двигунами працює семидіапазонний автомат або 6-ступенева механіка. Повний привід доступний опціонально і лише на моторах з робочим об'ємом два літри.
