Податок на розкіш
В Україні з 1 липня 2015 року, згідно з новим законом, автомобілісти змушені платити податок на «розкішні» авто. Таким транспортом вважатимуться автомобілі з двигуном, об'єм якого понад 3 літри, та віком не більше 5 років.
В Україні з 1 липня 2015 року, згідно з новим законом, автомобілісти змушені платити податок на «розкішні» авто. Таким транспортом вважатимуться автомобілі з двигуном, об'єм якого понад 3 літри, та віком не більше 5 років.
Податок було запроваджено наприкінці 2014 року в межах змін до Податкового кодексу, які були прийняті парламентом і набули чинності ще з 1 січня 2015 року.
Повідомлення з платіжними реквізитами для сплати податку мають надійти платникам податку до 1 липня. Протягом 60 днів після отримання потрібно сплатити зазначену суму. У разі прострочення терміну сплати податку потрібно буде сплатити штраф 9000 грн. і нараховану пеню у розмірі 120% річних облікової ставки НБУ.
За кожен «розкішний» автомобіль власнику щороку потрібно буде платити до державного бюджету близько 25 000 гривень, або 2083 гривні за один місяць у разі зміни власника. Для наступного власника податок нараховується з того місяця, коли до нього перейшло право власності, при цьому неважливо, в якій половині місяця автомобіль було придбано, потрібно буде платити за повний місяць володіння. Якщо машині виповнилося понад 5 років, то податок платити вже не потрібно.
Зі слів міністра фінансів стало відомо, що надходження від сплати податку до бюджету за планом на 2015 рік мають становити приблизно 400 млн. грн. За підрахунками під цей податок потрапить 17 тис. транспортних засобів, що приблизно становить 1,3% від усієї загальної кількості.
Активні користувачі та експерти автомобільного ринку дуже категорично відреагували на такі зміни в Податковому кодексі. На особисту думку Олега Назаренка, голови Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів України, для критерію «розкішності» автомобіля потрібно обирати ціну або потужність автомобіля.
З 1 січня також почнуть діяти нові акцизи на вантажні автомобілі, автобуси, електроавтомобілі та легкові автомобілі.
На нові автобуси розмір акцизу становить 0,003 євро за 1 куб. см двигуна, на ті, що були у вжитку, — 0,007 євро за 1 куб. см. На автобуси, що були у вжитку понад 8 років, податкова ставка підвищуватиметься у 20 разів.
На нові вантажівки розмір акцизу нараховується залежно від вантажопідйомності від 0,01 до 0,016 євро за 1 куб. см. На вантажівки віком не більше 5 років ставка акцизу зростає у 2 рази, а на ті, яким понад 8 років, — у 20 разів.
Податок також не оминув електроавтомобілі, акцизна ставка на один електродвигун становитиме 109 євро.
Також залежно від терміну експлуатації та об'єму двигуна збільшиться ще акцизний збір на легкові автомобілі.
Знову почне діяти акциз на легкові автомобілі, які були ввезені та зареєстровані як комерційні, а потім були переобладнані в пасажирські, без сплати акцизу.