Как спасти ходовую авто без лишних расходов

Почему подвеска изнашивается быстрее

Неочевидные признаки того, что ходовая часть автомобиля «устала»

Как продлить срок работы ходовой части

 

Ходовая автомобиля ежедневно принимает на себя удары дорожного покрытия, удерживая вес кузова и обеспечивая управляемость машины. Ремонт узла – недешёвое удовольствие, особенно если запустить проблему и поздно обратиться на СТО. Поскольку большинство дорогих поломок – это, как правило, результат игнорирования мелких неисправностей и ошибок в эксплуатации транспортного средства.

Давайте подробнее разберём, какие признаки указывают на то, что необходим ремонт ходовой авто, и что водители могут сделать для продления срока работы подвески?

Почему подвеска изнашивается быстрее

Конструкция ходовой части разработана таким образом, чтобы выдерживать даже высокие нагрузки. Однако есть ряд факторов, которые могут ускорить её деформацию и разрушение:

1. Торможение при преодолении препятствий. Резкое выжимание тормоза в яме или уже непосредственно на лежачем полицейском даёт сильную нагрузку и на амортизатор, и на подвеску. И может привести к деформации стоек и рычагов.
2. Перемещение по загрязнённым дорогам. В пыльниках часто могут накапливаться песок, пыль, абразивные материалы. А зимой ещё и соль, которой посыпают дороги. Накапливающиеся загрязнения разъедают резиновые элементы и приводят к их разрушению.
3. Перегруженность машины – при регулярных перемещениях с полным салоном и забитым багажником.

Дополнительно подвеску могут добивать поломки и неисправности в других узлах и системах машины. Поскольку транспортное средство – это целостный организм. И, если вышла из строя, например втулка стабилизатора, гасящая вибрации, нагрузка переходит на элементы подвески.

Неочевидные признаки того, что ходовая часть автомобиля «устала»

Одним из самых очевидных признаков поломки ходовой части является появление гремящих, стукающих звуков из-под капота. Однако существуют и более тонкие симптомы, которые указывают на проблему ещё на том этапе, когда ремонт будет стоить не так дорого.

И самый главный – «клевание» машины носом при торможении, когда во время остановки передняя часть транспортного средства сильно опускается, а потом резко подпрыгивает вверх. Это указывает на ухудшение работы амортизаторов и их неспособность эффективно гасить колебания.

Также присмотритесь к повышенной чувствительности авто даже к малейшим неровностям на дороге и слишком активной реакции на них. Это, как правило, свидетельствует об износе шаровых опор или рулевых наконечников.

Как продлить срок работы ходовой части

Чтобы не столкнуться с дорогостоящим ремонтом и необходимостью замены критически важных узлов и систем, необходимо обеспечить корректный уход за машиной. И избегать ошибок, которые могут привести к поломке ходовой. Мы собрались самые полезные советы для водителей:

• при посещении автомойки обязательно очищайте элементы подвески автомобиля;
• проводите диагностику ходовой дважды в год, например при смене шин с наступлением нового сезона – лучше увидеть проблему на том этапе, когда её решение обойдётся 200 гривен, а не пару десятков тысяч.

Если мастера настаивают на необходимости ремонта ходовой части, ни в коем случае не используйте самые дешёвые запчасти. Лучше выбирать качественные аналоги средней ценовой категории. Установка несертифицированных запчастей приведёт к тому, что придётся повторно обратиться на СТО уже спустя 5000 км пробега.